现在用户们植物油燃料的使用评价如何在燃料市场上已经拥有了一席之地，有很多用户都是从甲醇燃料和液化气转化过来的，我今天就来讲讲我认识的用户们对用户们植物油燃料的使用评价如何的使用评价如何。
先我们来讲讲部分朋友对植物油燃料的不满，这些朋友主要对于异味、黑烟、积碳这三点不满意，反映植物油燃料在使用时会产生以上三类排放物，使用效果不理想，认为网上一些文章属于虚假宣传。但是以我对植物油燃料的认知来说，确实不应该出现这些问题。后来我了解到他们使用的都是一种淡黄色的植物油燃料，这种燃料单价要便宜一些，但是在燃烧后确实会产生一些排放物，而且源头厂商不明，不知道有没有经过正规的检测，是否对人体有害。
大部分使用纯白色植物油燃料的用户对植物油燃料的评价还是比较一致的，虽然一些用户刚开始觉得价格比较贵有些犹豫，但是长时间使用下来会发现植物油燃料比甲醇燃料和液化气还是要便宜不少的，一般可节省三成左右。并且搭配新款植物油灶具使用，能够实现免气泵、静音、无需挂高燃料桶、一键启动、起锅断火，非常地便捷实用。
推广使用、普及植物油燃料对经济可持续发展、推进化石能源替代、减缓环境污染、改善空气质量具有十分重要的价值。植物油燃料具有高热值、高闪点、度密度的特征，又称是明火都点不燃的燃料。危险品是指：易燃易爆物品、危险化学品、放射性物品等能够危及人身安全和财产安全的物品。显然，植物油燃料并不是这一类物品。
植物油燃料是指以油料作物、野生油料植物和工程微藻等水生植物油脂以及动物油脂、餐饮垃圾油等为原料，通过酯交换工艺制成的可代替石化柴油的再生性燃料。植物油燃料是生物质能的一种，它是生物质利用热裂解等技术得到的一种长链脂肪酸的单烷基酯。植物油燃料中含77%的碳、12%的氢、11%的氧以与微量的硫和氮。生物柴油作为动、植物油的酯交换产物，按化学成份分析，一般由14至18个碳原子的脂肪酸单酯组成，在含硫量、蒸余物残炭、灰分、铜片腐蚀、水分、机械杂质、运动粘度、凝点、冷滤点、闪点、馏程等指标达到车用柴油的要求，与普通柴油相当。故此，它的学名为：生物柴油。我国植物油燃料行业尚处于发展初期，目前行业内多数企业规模小、技术水平不高、资金实力较弱，受原材料供应、质量把控、产品售价的稳定性等影响，企业盈利水平较低，企业规模普遍较小的客观现实，未来的市场空间还很巨大。
先我们来讲讲部分朋友对植物油燃料的不满，这些朋友主要对于异味、黑烟、积碳这三点不满意，反映植物油燃料在使用时会产生以上三类排放物，使用效果不理想，认为网上一些文章属于虚假宣传。但是以我对植物油燃料的认知来说，确实不应该出现这些问题。后来我了解到他们使用的都是一种淡黄色的植物油燃料，这种燃料单价要便宜一些，但是在燃烧后确实会产生一些排放物，而且源头厂商不明，不知道有没有经过正规的检测，是否对人体有害。
大部分使用纯白色植物油燃料的用户对植物油燃料的评价还是比较一致的，虽然一些用户刚开始觉得价格比较贵有些犹豫，但是长时间使用下来会发现植物油燃料比甲醇燃料和液化气还是要便宜不少的，一般可节省三成左右。并且搭配新款植物油灶具使用，能够实现免气泵、静音、无需挂高燃料桶、一键启动、起锅断火，非常地便捷实用。
推广使用、普及植物油燃料对经济可持续发展、推进化石能源替代、减缓环境污染、改善空气质量具有十分重要的价值。植物油燃料具有高热值、高闪点、度密度的特征，又称是明火都点不燃的燃料。危险品是指：易燃易爆物品、危险化学品、放射性物品等能够危及人身安全和财产安全的物品。显然，植物油燃料并不是这一类物品。
植物油燃料是指以油料作物、野生油料植物和工程微藻等水生植物油脂以及动物油脂、餐饮垃圾油等为原料，通过酯交换工艺制成的可代替石化柴油的再生性燃料。植物油燃料是生物质能的一种，它是生物质利用热裂解等技术得到的一种长链脂肪酸的单烷基酯。植物油燃料中含77%的碳、12%的氢、11%的氧以与微量的硫和氮。生物柴油作为动、植物油的酯交换产物，按化学成份分析，一般由14至18个碳原子的脂肪酸单酯组成，在含硫量、蒸余物残炭、灰分、铜片腐蚀、水分、机械杂质、运动粘度、凝点、冷滤点、闪点、馏程等指标达到车用柴油的要求，与普通柴油相当。故此，它的学名为：生物柴油。我国植物油燃料行业尚处于发展初期，目前行业内多数企业规模小、技术水平不高、资金实力较弱，受原材料供应、质量把控、产品售价的稳定性等影响，企业盈利水平较低，企业规模普遍较小的客观现实，未来的市场空间还很巨大。
